Reformas de Chasis

REFORMAS DE CHASIS

  • Incorporación de ejes adicionales, con diferentes configuraciones de ejes y suspensiones.
  • Suspensiones mecánicas para boguis de dos y tres ejes.
  • Suspensiones neumáticas para bogui independiente, para bogui de dos y tres ejes
  • Suspensión neumática integral.
  • Ejes rígidos de 9 tn a 12 tn de carga técnica, masa disco, freno tambor o freno a disco, viga recta o de centro deprimido para pasacardan.
  • Ejes autodireccionales de viga recta o de centro deprimido, de 9 a 12 tn de carga técnica.
  • Alargues o acortamientos de chasis según requerimiento, con refuerzo integral de chasis cuando el caso lo requiera.
  • Reubicación de eje motriz según análisis de distribución de pesos, reforma de sistema cardanico según necesidad.

SUSPENSIÓN MECÁNICA 10/18 TON

SUSPENSIÓN MECÁNICA ANTERIOR 18 TON

SUSPENSIÓN NEUMÁTICA 6/10 TON

SUSPENSIÓN NEUMÁTICA ANTERIOR 10 TON

EJE AUTODIRECCIONAL 10 TON

EJE AUTODIRECCIONAL ANTERIOR 10 TON

2º EJE DIRECCIONAL

SUSPENSIÓN NEUMÁTICA INTEGRAL

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